近年來，軌道交通領域已經成為國家重點投資建設的一個民生領域。到2020年，中國鐵路營運里程將達到12萬公里以上，高鐵將覆蓋80%以上的大城市。而軌道交通的蓬勃發(fā)展，無疑是中央空調行業(yè)的利好信號。

  眾所周知，軌道交通具有運輸強度高，瞬時客流大，空氣流通差等特點，這就對所有配套設施提出了更高、更嚴的要求。海信日立作為國內中央空調行業(yè)擁有國際最先進技術的代表，近年來不斷加大在軌道交通領域的投入，并受到成都地鐵1號線、青島地鐵3號線、武漢城際鐵路、合福鐵路等眾多軌道交通項目的青睞。 

青島3號線

成都1號線

武漢城際鐵路項目

  海信日立在加速布局軌道交通領域過程中，十分重視和軌道交通領域科研機構、運營方的專家學者等的溝通和交流，因為只有互相深入的了解，才能研制出符合行業(yè)特點、滿足客戶需求的產品。繼2月組織“請進來”—邀請到鐵三院、四院以及地鐵建設運營方面的多位專家、負責人，在海信日立青島工廠召開“軌道交通領域中央空調產品應用技術交流會”之后，海信日立在3月相繼組織多場“走出去”活動，3月初，走進上海市隧道工程軌道交通設計研究院，3月中下旬先后參加杭州、無錫兩場有關中國城市軌道交通節(jié)能技術研討會活動，與來自全國各地的軌道交通行業(yè)精英共同探討中央空調的實際應用問題。

2017年中國城市軌道交通系統性節(jié)能高峰論壇

  近年來，海信日立堅持自主創(chuàng)新，在技術領域不斷取得突破，相關中央空調產品在屢屢斬獲國內軌道交通領域項目。相信通過不斷的努力和創(chuàng)新，未來的海信日立必將在大有可為的軌道交通領域再創(chuàng)輝煌！